Was sich mit der Straßenverkehrszählung 2025 (SVZ 2025) in Nordrhein-Westfalen nächstes Jahr ändert

Was sich mit der Straßenverkehrszählung 2025 (SVZ 2025) in Nordrhein-Westfalen nächstes Jahr ändert und warum Ihre Planung gefährdet ist!

Die bundesweite Straßenverkehrszählung 2025 (SVZ 2025) liefert im Herbst 2026 endlich wieder belastbare Daten.

Die letzte Zählung im Jahr 2021 war alles andere als repräsentativ. Corona, Homeoffice und Lockdowns haben das Verkehrsaufkommen massiv verfälscht.

Für die Lärmkartierung und die Lärmaktionsplanung bedeutete das, dass auf Hochrechnungen für das Jahr 2019 zurückgegriffen wurde, die wiederum auf der Grundlage der SVZ 2015 in NRW basierten. Das heißt: Die Berechnungen spiegelten nicht die tatsächliche Verkehrsbelastung wider.

Die SVZ 2025 macht das diesmal anders und bringt dabei zwei wichtige Neuerungen:

👉 Erstens setzt Straßen.NRW erstmals auf eine teilautomatisierte Auswertung. 

👉 Zweitens kann der Zählzeitraum nun bis zu zwei Jahre umfassen. Um Engpässe und unvorhersehbare Ereignisse abzufedern, starteten die Zählungen bereits 2024. 

Die neuen DTV-Werte aus der SVZ 2025 sind die Grundlage für:

✅ Erstellung von Lärmkarten nach EU-Umgebungslärmrichtlinie

✅ Lärmaktionspläne für Städte und Gemeinden

✅ Prognosen für Bauprojekte und Infrastrukturmaßnahmen

Für Kommunen, Architekten und Projektentwickler ist das entscheidend. Wer heute plant, muss wissen, wie laut es morgen wird und nicht, wie es gestern war. Die neuen Zahlen zeigen, wo Handlungsbedarf besteht.

Haben Sie Fragen zur Umsetzung von Lärmkartierungen, zu Lärmaktionsplänen oder allgemein zum Schallschutz? Dann nehmen Sie gerne direkt Kontakt mit mir auf.

Quelle: https://lnkd.in/e57xaSWz